ノルウェーでEVが新車販売の82%を占める時代到来、テスラが先導

Last Updated on 2024-07-08 12:03 by 門倉 朋宏

ノルウェーでは2023年に新車販売の82%が電気自動車（EV）であった。この高い採用率は、電気自動車所有者に対する同国の寛大な補助金と充電インフラへの投資によるものである。テスラのノルウェーでの販売は、同社が昨年全世界で納車した180万台の車のうちの一部に過ぎないが、その重要性は収益を超える。テスラの初期の足がかりは、ノルウェーを同社にとって重要な実証場とし、電気自動車への移行の国家モデルにしている。その結果、テスラのCEOイーロン・マスクはこの小さな北欧の国を何度も訪れ、技術変革への支援をたびたび称賛している。

ノルウェーの人々は2013年にテスラモデルSの最初のヨーロッパの顧客となり、2014年4月にはテスラモデルSが電気自動車およびガソリン車を含む単一モデルの月間販売記録を破った。現在、最も売れているモデルはテスラのモデルYである。テスラは昨年、ノルウェーで販売されたすべての車の約20%を占めた。

しかし、トヨタ、スコダ、フォルクスワーゲン、BYDを含む他のEVメーカーからの競争が激化しているため、ノルウェーの人々が将来もテスラを好むかどうかは不透明である。CNBCは、テスラがノルウェーでどのように成功を収めたかを探るため、現地の人々、政府関係者、専門家に会いにノルウェーを訪れた。

【ニュース解説】

ノルウェーでは2023年に新車販売の82%が電気自動車（EV）であったという驚異的な数字が報告されています。この高い採用率は、電気自動車所有者に対する同国の寛大な補助金と、充電インフラへの積極的な投資によるものです。ノルウェーのこのような取り組みは、世界中の電気自動車普及に向けたモデルケースとして注目されています。

テスラは、ノルウェー市場で特に成功を収めている電気自動車メーカーの一つです。同社はノルウェーでの初期の成功を基盤に、電気自動車への移行を加速させるための実証場としてこの国を位置づけています。テスラのCEO、イーロン・マスクはノルウェーの取り組みを高く評価し、何度も訪問しています。

ノルウェーでのテスラの成功は、2013年にモデルSが最初のヨーロッパ顧客に納車されたことから始まりました。2014年4月には、モデルSが電気自動車およびガソリン車を含む単一モデルの月間販売記録を破り、その後もモデルYが最も売れているモデルとなるなど、テスラはノルウェー市場での地位を確立しました。昨年、テスラはノルウェーで販売されたすべての車の約20%を占めるなど、その影響力は大きいです。

しかし、トヨタ、スコダ、フォルクスワーゲン、BYDなど他の電気自動車メーカーからの競争が激化しており、ノルウェーの市場でテスラが今後も優位を保てるかは不透明です。この競争は、技術革新の加速や消費者にとっての選択肢の拡大を促す一方で、テスラにとっては新たな挑戦を意味します。

ノルウェーの例は、電気自動車の普及に向けた政策やインフラの整備がいかに重要かを示しています。また、テスラの成功は、革新的な技術と政府の支援が組み合わさることで、持続可能な交通の未来が加速されることを示しています。しかし、市場の競争激化は、テスラを含むすべてのメーカーにとって、技術革新とコスト削減の継続的な努力を求めることになります。これらの動きは、電気自動車の普及をさらに促進し、長期的には環境へのポジティブな影響をもたらす可能性があります。

from How Tesla became the top-selling car company in Norway.