Last Updated on 2024-06-26 03:41 by 門倉 朋宏
Ciscoは、中国の電気自動車（EV）企業とのビジネスが海外での拡大に伴い成長していることについて「非常に楽観的」であると述べた。同社のグレーターチャイナ地域責任者、Ming Wongは、中国のEVメーカーが過去1年間でグローバルな拡張を加速している一方で、米国と欧州連合が中国製電気自動車の輸入に対する関税を引き上げるなどの貿易緊張が高まっているにもかかわらず、顧客から投資停止や遅延の声は聞かれていないと述べた。Ciscoは、少なくとも10の電気自動車顧客と協力して、海外での工場、オフィス、研究開発センターの建設を支援している。
Ciscoは1994年に中国での運営を開始し、現在、グレーターチャイナ地域で最も収益を上げているのは製造業であり、その中でも電気自動車が最大のカテゴリーである。しかし、米中貿易戦争の影響で、Ciscoの中国市場でのビジネスは挑戦に直面しており、2019年には中国での収益が前年比25%減少した。同社は、国家安全保障の名の下に国内プレイヤーへの依存が増す中、中国市場での成長回復を目指している。Ming Wongは、国有企業および非国有企業がグローバルに拡大するにつれてCiscoを頼りにしており、同社もまた、AI大手のNvidiaが制限されている市場で異なるグラフィックス処理ユニット（GPU）プロバイダーをつなぐ能力から恩恵を受けていると述べた。
Ciscoの最新の四半期報告では、総収益が前年同期比で13%減少し、アジア太平洋地域、日本、中国での収益も12%減少したが、Ming Wongはこの減少は高い基準からのものであり、今後1〜2年でより速く成長すると期待している。彼は、アジア太平洋地域がCiscoにとって最も成長が高い地域であると指摘した。
【ニュース解説】
Ciscoが中国の電気自動車（EV）企業とのビジネス拡大について「非常に楽観的」であると述べたことが話題となっています。この発言は、中国のEVメーカーが国際市場への進出を加速させている中、米国や欧州連合が中国製EVに対する関税を引き上げるなど、貿易緊張が高まっている状況下で行われました。Ciscoは、中国での運営を1994年に開始して以来、製造業、特に電気自動車分野でのビジネスを拡大してきました。しかし、米中貿易戦争の影響で、中国市場でのビジネスは挑戦に直面しています。
Ciscoのグレーターチャイナ地域責任者であるMing Wong氏によると、同社は少なくとも10の電気自動車顧客と協力して、海外での工場、オフィス、研究開発センターの建設を支援しています。これは、中国のEVメーカーが国内での競争が激化する中、グローバルな拡張を図っていることを示しています。貿易緊張にもかかわらず、これらの企業は投資を続け、さらに拡大しようとしていることが明らかになっています。
このニュースは、グローバルなビジネス環境における中国製EVの地位と、それを支える技術企業の役割についての重要な示唆を提供しています。Ciscoのような企業が中国のEVメーカーと協力することで、これらのメーカーは国際市場での競争力を高め、新たな市場を開拓することが可能になります。また、CiscoがAIやGPUの提供においても重要な役割を果たしていることは、技術の進化がEV産業の発展に不可欠であることを示しています。
しかし、このようなビジネスの拡大は、貿易緊張や国際政治の変動によるリスクも伴います。特に、米中間の技術戦争や貿易戦争は、ビジネス戦略に大きな影響を与える可能性があります。また、国際市場での競争が激化する中で、中国製EVがどのようにして持続可能な成長を達成し、グローバルな基準や規制に適応していくかが、今後の大きな課題となるでしょう。
長期的には、Ciscoと中国のEVメーカーとの協力関係は、両者にとって有益な成果をもたらす可能性があります。中国のEVメーカーが国際市場での地位を確立することで、Ciscoはさらに多くのビジネス機会を得ることができるでしょう。一方で、このような協力関係は、技術革新の加速や新たなビジネスモデルの創出にも寄与する可能性があります。しかし、これらの成果を実現するためには、貿易政策や国際関係の安定が不可欠であり、関係各国が協力してこれらの課題に取り組む必要があるでしょう。
from Cisco is 'very optimistic' about its expanding business with China EVs.
