Meta、Quest 3機内エンターテイメントをドイツ航空会社での成功を受けて他航空会社にも拡大へ

2025年4月8日14:18

VR/ARニュース, テクノロジーとエンタメニュース

Last Updated on 2025-04-08 14:19 by admin

Metaは2024年、ドイツの航空会社ルフトハンザと提携し、Quest 3ヘッドセットを機内エンターテイメントとして提供するパイロットプログラムを開始した。このプログラムは2024年に発表され、ルフトハンザのアレグリスビジネスクラススイート搭乗者を対象に提供されている。

このサービスでは、乗客は仮想スクリーンでの映画鑑賞、空間ビデオや360度動画の視聴、ガイド付き瞑想、コネクトフォーやチェスなどのゲームを体験できる。

現在までに約4,000人の旅行者がこのサービスを利用している。Metaは2023年末から2024年にかけてQuest 2およびQuest 3向けに「トラベルモード」機能をリリースした。この機能は飛行機の動きに合わせてVR体験を安定させるもので、飛行機内でのVR体験を快適にするために開発された。

ルフトハンザでの成功を受け、Metaは今後さらに多くの航空会社にこのサービスを拡大する計画を発表している。ただし、具体的な提携先航空会社は明らかにされていない。

過去にも航空会社がXRヘッドセットを特別サービスとして提供した例があり、2015年にはオーストラリアのカンタス航空がファーストクラス乗客向けにSamsung Gear VRを試験的に導入した。その後、エールフランス、イベリア航空、ブリティッシュエアウェイズ、シンガポール航空なども同様のプログラムを実施したが、いずれも現在は中止されている。

from Meta to Bring Quest 3 In-flight Entertainment to More Airlines After Successful Lufthansa Program

【編集部解説】

Meta Quest 3の機内エンターテイメントとしての活用は、VR/XR技術の新たな応用領域として注目に値します。今回のルフトハンザとの提携は、単なる実験的な試みではなく、すでに約4,000人の乗客が体験し、好評を得ている実績があります。

この取り組みの背景には、Meta側の技術的進化があります。従来、飛行機のような移動体でVRヘッドセットを使用すると、機体の動きとVR空間の動きにズレが生じ、酔いや不快感を引き起こす問題がありました。しかし、「トラベルモード」によって、この問題が解決されたことが大きなブレイクスルーとなっています。

ルフトハンザでの導入は2024年に始まり、ビジネスクラス乗客を対象としています。提供されるコンテンツは単なる映画視聴にとどまらず、360度動画視聴やゲーム、瞑想など多彩な内容となっています。

VRヘッドセットの機内利用は過去にも試みられてきました。2015年にはカンタス航空がSamsung Gear VRを導入し、その後エールフランスやブリティッシュエアウェイズなども追随しましたが、いずれも継続的なサービスには至りませんでした。しかし、今回のMetaの取り組みは技術的な完成度が高く、ユーザー体験も向上していることから、より持続可能なサービスとなる可能性があります。

現在はビジネスクラスやファーストクラスの乗客限定のサービスですが、将来的にはエコノミークラスへの展開も考えられます。また、Metaは航空機だけでなく、将来的には電車やバスなどの交通機関でもトラベルモードを活用できるよう開発を進めています。

一方で、課題も存在します。VRヘッドセットの衛生管理や、長時間使用による目の疲労、周囲の乗客とのコミュニケーション断絶などが懸念されます。また、すべての乗客がVR体験を望むわけではなく、従来の機内エンターテイメントとの併用が必要になるでしょう。

航空会社にとっては、差別化戦略としての価値がある一方で、機材の管理やコスト面での課題もあります。しかし、長距離フライトでの退屈を軽減し、没入型の体験を提供することで、顧客満足度向上につながる可能性は高いと言えます。

テクノロジーの進化により、移動時間そのものが価値ある体験に変わりつつあります。機内という限られた空間で、仮想的に無限の世界を体験できるというパラダイムシフトが起きているのです。今後、Meta以外のXRデバイスメーカーも同様のサービスに参入する可能性もあり、機内エンターテイメントの競争が活性化することが予想されます。